发明名称 |
基于手动的越障平板小车 |
摘要 |
一种基于手动的越障平板小车,包括平板车身,车轮支架和摆动推杆,其特征在于:所述平板车身为矩形,或者正方形;平板车身的两侧分别固焊车身侧板(7),且在车身侧板固焊若干车轮轴(3),所述车轮支架为活动式车轮支架(8),车轮支架的一端设有长槽圆孔(2),所述摆动推杆的一端为摆动推杆手柄(6),另一端为偏置尖顶盘形凸轮,其中:当车轮支架和摆动推杆呈直线设置时,车轮支架的长槽圆孔端部顶面必须与摆动推杆的盘形凸轮的偏置尖顶轮廓线相接触。本发明的基于手动的越障平板小车具有小车结构简单、制作方便,场越障碍能力强,提高施工效率和缩短工人在危险区域的通过时间,降低安全风险的优点。 |
申请公布号 |
CN106347430A |
申请公布日期 |
2017.01.25 |
申请号 |
CN201510413769.0 |
申请日期 |
2015.07.15 |
申请人 |
五冶集团上海有限公司 |
发明人 |
蔡斌;曾虎;倪大鹏;陈重;李绪 |
分类号 |
B62B3/02(2006.01)I;B62B5/02(2006.01)I |
主分类号 |
B62B3/02(2006.01)I |
代理机构 |
上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 |
代理人 |
张恒康 |
主权项 |
一种基于手动的越障平板小车,包括平板车身,车轮支架和摆动推杆,其特征在于:所述平板车身为矩形,或者正方形;平板车身的两侧分别固焊车身侧板(7),且在车身侧板固焊若干车轮轴(3),在车轮轴的对应上方固焊摆动推杆轴(5);车轮轴(3)和摆动推杆轴(5)均与车身侧板垂直;在车身侧板(7)的车轮轴(3)的两侧和车轮轴下方,以及在摆动推杆轴(5)的两侧和摆动推杆轴下方的适当位置均设有定位通孔,以供插入固定销定位;所述车轮支架为活动式车轮支架(8),车轮支架的一端设有长槽圆孔(2),车轮支架的另一端设有车轮(9);长槽圆孔(2)内容置车轮轴(3),能使车轮轴在长槽圆孔内滑动,且使车轮支架(8)绕车轮轴转动;在车轮支架(8)的长槽圆孔(2)与车轮(9)之间设有一个车轮支架定位通孔;插入车轮支架固定销(1)能使车轮支架定位通孔与车身侧板(7)的车轮轴(3)下方的定位通孔活动连接固定,以使车轮(9)处于行进状态;所述摆动推杆的一端为摆动推杆手柄(6),另一端为偏置尖顶盘形凸轮,盘形凸轮设有凸轮轴孔,凸轮轴孔活动套入摆动推杆轴(5)中,偏置尖顶盘形凸轮的偏置尖顶端部设有定位通孔;插入摆动推杆固定销(4),能使偏置尖顶盘形凸轮的定位通孔与车身侧板的摆动推杆轴(5)的下方定位通孔活动连接固定;其中:当车轮支架和摆动推杆呈直线设置时,车轮支架的长槽圆孔端部顶面必须与摆动推杆的盘形凸轮的偏置尖顶轮廓线相接触。 |
地址 |
201900 上海市宝山区铁力路2501号 |