| 发明名称 | 一种铁路货车转向架及其中交叉支撑装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种铁路货车转向架及其中交叉支撑装置，能够有效提高杆身强度，减小杆身振动，其使用可靠性较高，提高了对转向架的正位控制能力，具有较好的动力学性能。所述中交叉支撑装置包括交叉设置的第一杆和第二杆，还包括设有连接件，所述连接件将所述第一杆和所述第二杆固连。本发明的中交叉支撑装置设有连接件，从而将第一杆和第二杆固定连接，避免车辆运动过程中两者相对移动，从而可以提高中交叉支撑装置对转向架的正位控制能力，尤其能够提高抗蛇形变形的能力；同时提高了第一杆和第二杆的稳定性，降低车辆运行中两者的振动以及杆身磨耗；还有效提高了杆身的强度，进而精简杆身的结构，降低其重量。 | ||
| 申请公布号 | CN104015747B | 申请公布日期 | 2017.01.25 |
| 申请号 | CN201410283231.8 | 申请日期 | 2014.06.23 |
| 申请人 | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 | 发明人 | 许善超;邵文东 |
| 分类号 | B61F5/50(2006.01)I | 主分类号 | B61F5/50(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 魏晓波 |
| 主权项 | 一种铁路货车转向架的中交叉支撑装置，包括交叉设置的第一杆(1)和第二杆(2)，其特征在于，还包括连接件(3)，所述连接件(3)将所述第一杆(1)和所述第二杆(2)固连；所述连接件(3)包括设置在所述第一杆(1)中部的第一侧板(31)和设置在所述第二杆(2)中部的第二侧板(32)，所述第一侧板(31)和所述第二侧板(32)可拆卸地固定连接；所述第一侧板(31)和所述第二侧板(32)均由所述第一杆(1)与所述第二杆(2)的交叉部向一端延伸预定距离，且两者的头端固连。 | ||
| 地址 | 161002 黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区厂前一路36号 | ||