发明名称 |
混合动力能量管理系统及其控制方法 |
摘要 |
本申请公开了一种混合动力能量管理系统,所述系统包括:驾驶员扭矩需求模块、需求扭矩处理模块、扭矩管理策略模块、以及动力系统扭矩处理模块。本申请还公开了一种整车控制器、分布式混合动力控制系统以及对应的控制方法。 |
申请公布号 |
CN106347352A |
申请公布日期 |
2017.01.25 |
申请号 |
CN201510410562.8 |
申请日期 |
2015.07.14 |
申请人 |
上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
发明人 |
倪成群;丁圣彦;陆健翔;黄文卿 |
分类号 |
B60W20/10(2016.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I |
主分类号 |
B60W20/10(2016.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
俞华梁;付曼 |
主权项 |
一种混合动力能量管理系统,所述系统包括:驾驶员扭矩需求模块,所述驾驶员扭矩需求模块配置成获取驾驶员操作信息并计算驾驶员需求的驱动轴扭矩;需求扭矩处理模块,所述需求扭矩处理模块配置成消除底盘系统对所述驱动轴扭矩的干扰,并基于所述驱动轴扭矩确定曲轴扭矩;扭矩管理策略模块,所述扭矩管理策略模块配置成确定整车优化性能目标的代价函数,并基于所述代价函数来确定发动机需求扭矩和电机需求扭矩的分配;以及动力系统扭矩处理模块,所述动力系统扭矩处理模块配置成根据发动机和电机扭矩输出能力对所述发动机需求扭矩和电机需求扭矩进行限制,并将最终确定的发动机扭矩和电机扭矩分别发送给发动机和电机。 |
地址 |
201206 上海市浦东新区申江路1500号 |