一种新型轮毂

摘要

本实用新型公开了一种新型轮毂，旨在提供一种稳定性好，结构强度高以及散热效果好的新型轮毂，其技术方案要点是轮毂本体包括限位部和定位部，限位部上设有定位孔，定位孔包括依次连接的第一定位孔、第二定位孔和第三定位孔，第二定位孔置于第一定位孔和第三定位孔之间，第二定位孔的内壁上设有加强筋，加强筋包括第一连接部、传导部和第二连接部，传导部置于第一连接部和第二连接部之间，第一连接部和第二连接部均与第二定位孔的孔内壁相互连接，第一连接部、传导部和第二连接部均呈圆弧状，第一连接部、传导部和第二连接部一体连接，本实用新型适用于汽车零部件领域。

主权项

一种新型轮毂，包括轮毂本体，其特征是：所述轮毂本体包括限位部和定位部，限位部上设有定位孔，所述定位孔包括依次连接的第一定位孔、第二定位孔和第三定位孔，第二定位孔置于第一定位孔和第三定位孔之间，第二定位孔的内壁上设有加强筋，加强筋包括第一连接部、传导部和第二连接部，传导部置于第一连接部和第二连接部之间，第一连接部和第二连接部均与第二定位孔的孔内壁相互连接，第一连接部、传导部和第二连接部均呈圆弧状，第一连接部、传导部和第二连接部一体连接，所述第二定位孔的孔内壁还设有加强层，加强层上设有与加强筋相适配的凹槽，加强层与第二定位孔的孔内壁一体连接。