一种汽车大灯控制系统

摘要

本发明提供的一种汽车大灯控制系统，包括车灯照明系统、检测系统和控制系统，车灯照明系统包括远光灯、近光灯和LED闪烁灯，检测系统包括光强检测系统、车速检测系统、坡路检测系统和行人检测系统，能将汽车大灯智能控制和综合运用，完成在会车模式、坡路模式、路面有行人等各种复杂路况下的汽车大灯智能选择和切换；根据路面坡度选择近光灯和远光灯，下坡状态下自动切换到远光灯，能够扩大视野范围，解决下坡使用近光灯视野不清晰的问题；LED闪烁灯提醒路面上危险距离范围内的行人，有效减少撞人事故的发生；结合外界自然光照强度和前方来车光照强度自动选择灯光，有来车时切换至近光灯，减少了交通事故的发生。

主权项

一种汽车大灯控制系统，其特征在于：包括车灯照明系统、检测系统和控制系统，所述车灯照明系统包括远光灯、近光灯和LED闪烁灯，所述检测系统包括光强检测系统、车速检测系统、坡路检测系统和行人检测系统，所述光强检测系统包括外界自然光照强度传感器和前方来车光照强度传感器，所述外界自然光照强度传感器设置于汽车车顶，所述前方来车光照强度传感器设置于汽车前部，所述车速检测系统实时采集行车速度，所述坡路检测系统包括车体倾角传感器，所述行人检测系统包括用于检测生物体红外信号的红外摄像机和用于检测障碍物距离的测距雷达，所述红外摄像机和所述测距雷达分别设置于汽车前部，所述红外摄像机捕捉到前方有行人时，所述测距雷达测定行人距离，所述控制系统根据行人距离和行车速度判定行人是否处于危险距离。