载货汽车碰撞结构

摘要

本发明公开了一种载货汽车碰撞结构，包括两个左右对称布置的“U”形槽状大梁，两个所述大梁的“U”形槽左右相对布置，在两个所述大梁的前端安装有独立悬架，并且在每一所述大梁的前端均连接有溃缩梁，左右两个所述溃缩梁也对称布置，每一所述溃缩梁均呈长条形的盒状，在每一所述溃缩梁的内侧板和外侧板上均设有多个竖向的条形凹槽，在左右两个溃缩梁的前端之间连接有前横梁，在每一所述溃缩梁的上方还连接有沿前后方向布置的纵梁，所述纵梁呈敞口朝上的“U”形槽状。上述结构提供了一种有利于提高整车碰撞被动安全性的载货汽车碰撞结构，有效地提高了载货汽车的被动安全性能，具有构思巧妙、结构简单、改造容易和改造成本低等特点。

主权项

一种载货汽车碰撞结构，包括两个左右对称布置的“U”形槽状大梁，两个所述大梁的“U”形槽左右相对布置，其特征在于：在两个所述大梁的前端安装有独立悬架，并且在每一所述大梁的前端均连接有溃缩梁，左右两个所述溃缩梁也对称布置，每一所述溃缩梁均呈长条形的盒状，在每一所述溃缩梁的内侧板和外侧板上均设有多个竖向的条形凹槽，在左右两个溃缩梁的前端之间连接有前横梁，在每一所述溃缩梁的上方还连接有沿前后方向布置的纵梁，所述纵梁呈敞口朝上的“U”形槽状。