发明名称 一种用于火车制动系统的高强度杠杆吊座
摘要 一种用于火车制动系统的高强度杠杆吊座,主体包括吊座头和吊座体,吊座头设置在吊座体的下端,吊座头的上设置有一吊环孔,吊座体包括一组上板体和一组下板体,上板体与下板体之间设置有一竖向定位板,上板体与下板体的两端处均设置有安装孔环,安装孔环的外壁设置有延伸凸起,延伸凸起嵌入上板体和下板体内,且浇筑为一体结构,竖向定位板与上板体和下板体的夹角处均设置有加强角体。本实用新型新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计新颖,通过采用加固型的安装孔环进行嵌入式与吊座体进行安装,保证了产品的整体牢固性能,同时在吊座体的安装脚边设置加强角体,保证了相应的装置强度,更加经久耐用。
申请公布号 CN205905991U 申请公布日期 2017.01.25
申请号 CN201620901176.9 申请日期 2016.08.18
申请人 天长市兴宇铸造有限公司 发明人 焦培峰;徐大兵;李福军
分类号 B61F5/50(2006.01)I;B61H5/00(2006.01)I 主分类号 B61F5/50(2006.01)I
代理机构 安徽信拓律师事务所 34117 代理人 张加宽
主权项 一种用于火车制动系统的高强度杠杆吊座,主体包括吊座头和吊座体,其特征在于:所述的吊座头设置在吊座体的下端,所述的吊座头的上设置有一吊环孔,所述的吊座体包括一组上板体和一组下板体,所述的上板体与下板体之间设置有一竖向定位板,所述的上板体与下板体的两端处均设置有安装孔环,所述的安装孔环的外壁设置有延伸凸起,所述的延伸凸起嵌入上板体和下板体内,且浇筑为一体结构,所述的竖向定位板与上板体和下板体的夹角处均设置有加强角体。
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