整合型空气悬挂系统

摘要

本实用新型公开一种整合型空气悬挂系统，包括主梁，弯轴，空气弹簧，气室，其特征在于：取消弯轴上的气室座焊接件，在主梁的S型盖板上设置气室支架，所述气室支架包括气室安装板、连接板，所述连接板沿边部焊接在S型盖板的弧面上。本实用新型将原本要焊接在车轴上的零件转移到悬挂主梁上，从而减少车轴焊缝的数量，提高车轴疲劳寿命。产品结构紧凑，有效提高弯轴疲劳寿命，避免断轴风险，并可缩减相关工艺流程，提高产能。

主权项

一种整合型空气悬挂系统，包括主梁，弯轴，空气弹簧，气室，其特征在于：取消弯轴上的气室座焊接件，在主梁的S型盖板上设置气室支架，所述气室支架包括气室安装板、连接板，所述连接板沿边部焊接在S型盖板的弧面上。