一种多连杆悬架系统的副车架

摘要

本发明涉及一种多连杆悬架系统的副车架，包括呈“V”形的上横梁，右纵梁，左纵梁；还包括第一右安装支架，第一右安装支架的一端与所述右纵梁一侧面的另一端部连接，第一右安装支架的另一端与上横梁的右部连接；还包括第一左安装支架，第一左安装支架的一端与左纵梁一侧面的另一端部连接，第一左安装支架的另一端与上横梁的左部连接；还包括呈“U”形的下横梁，该下横梁的右端与第一右安装支架连接、左端与第一左安装支架连接；其特征是：一呈梯形的后圈梁组件由第一圆形钢管、第二圆形钢管、第三圆形钢管、第四圆形钢管和底板构成，该后圈梁组件与上横梁和下横梁连接。本发明既能满足副车架的功能要求，又能保证安装点精度、减小自身重量、节约成本。

主权项

一种多连杆悬架系统的副车架，包括呈“V”形的上横梁（3），一侧面的一端部与所述上横梁的右端连接的右纵梁（1），一侧面的一端部与所述上横梁的左端连接的左纵梁（2）；还包括第一右安装支架（5），所述第一右安装支架的一端与所述右纵梁（1）一侧面的另一端部连接，所述第一右安装支架的另一端与所述上横梁（3）的右部连接；还包括第一左安装支架（6），所述第一左安装支架的一端与所述左纵梁（2）一侧面的另一端部连接，所述第一左安装支架的另一端与所述上横梁（3）的左部连接；还包括呈“U”形的下横梁（4），该下横梁的右端与所述第一右安装支架（5）连接、左端与所述第一左安装支架（6）连接，在所述下横梁的右部连接有第二右安装支架（7）、左部连接有第二左安装支架（8）；其特征是：一呈梯形的后圈梁组件（15）由第一圆形钢管（151）、下端与第一圆形钢管一端部连接的第二圆形钢管（152）、一端与第二圆形钢管的上端连接的第三圆形钢管（153）、上端与第三圆形钢管的另一端连接下端与第一圆形钢管另一端部连接的第四圆形钢管（154）构成框架和与该框架连接的底板（155）构成，该后圈梁组件与所述上横梁（3）和下横梁（4）连接。