| 主权项 |
一种用于衬管压紧定位的机构，在第一气缸(1)的缸体上固定导向筒(2)，第一气缸(1)的活塞杆竖直向上伸入导向筒(2)内，在所述导向筒(2)上装有第二气缸(6)，第二气缸(6)的轴心线与第一气缸(1)的轴心线相平行，所述第二气缸(6)的活塞杆竖直向上伸出，并与压臂(7)的一端连接，在压臂(7)另一端的底面固定压头(8)，其特征在于：导向筒(2)为钢质结构，第一气缸(1)的活塞杆与导柱(3)的下端连接，在所述导柱(3)的顶端安装定位销(4)，定位销(4)能够伸出导向筒(2)外，在所述定位销(4)的外围设有定位环(5)，该定位环(5)安装于导向筒(2)的顶面上，所述压头(8)位于定位销(4)的正上方；所述定位环(5)的外轮廓为四个角倒有圆角的方形，在定位环(5)的四个角处开设安装孔(5a)，各安装孔(5a)中穿设沉头螺钉，将定位环(5)和导向筒(2)固定在一起，在周向两相邻安装孔(5a)之间设有凸块(5b)，凸块(5b)按圆周均匀分布，且凸块(5b)的底部与定位环(5)的顶面连为一体；在所述导柱(3)的下端开设有“T”形通槽(3a)，并在导柱(3)与第一气缸(1)的活塞杆之间设有接头(9)，所述接头(9)为螺栓结构，该接头(9)的头部凸台卡入导柱(3)下端的“T”形通槽(3a)中，两者卡接配合，接头(9)的下端与第一气缸(1)的活塞杆螺纹连接，由螺母(10)锁紧，螺母(10)紧贴于第一气缸(1)活塞杆的顶面；所述导向筒(2)为方形，在导向筒(2)与第二气缸(6)之间设有连接板(11)，所述连接板(11)由钢板冲压成型，具有互为钝角的第一板体和第二板体，第一板体与导向筒(2)的一个侧面贴合，第一板体与导向筒(2)之间通过螺栓固定，第二板体与第二气缸(6)缸体上设置的定位平面贴合，第二板体与第二气缸(6)之间也通过螺栓固定。 |
