一种汽车涉水下沉后延迟下沉装置

摘要

本发明提供了一种汽车涉水下沉后延迟下沉装置，包括浮块、检测控制部分、储气罐、电磁阀和螺栓，浮块包括安装座、气体发生装置、气囊、气囊固定绳和滑动球，气囊顶部安装有气体发生装置，所述的气体发生装置与气囊相连通，气体发生装置内设有点火器，气囊顶部安装有气嘴，气囊通过气嘴和电磁阀与储气罐相连通，所述的气囊、电磁阀、储气罐相互串联连通。本发明具有结构可靠和安装方便的优点，能够快速识别出汽车涉水下沉状态，并能够快速展开气囊，通过气囊的浮力能够降低汽车的下沉速度；气囊安装在汽车底部的不同位置，并且安装在汽车底部不同位置的气囊能够先后顺序启动，因此，能够保持汽车在水中平衡，避免汽车在水中发生侧翻。

主权项

一种汽车涉水下沉后延迟下沉装置，包括浮块、检测控制部分、储气罐、电磁阀和螺栓，浮块包括安装座、气体发生装置、气囊、气囊固定绳和滑动球，气囊顶部安装有气体发生装置，其特征在于，所述的气体发生装置与气囊相连通，气体发生装置内设有点火器，气囊顶部安装有气嘴，气囊通过气嘴和电磁阀与储气罐相连通，所述的气囊、电磁阀、储气罐相互串联连通，气囊顶部通过连接绳安装在安装座内，气囊底部通过气囊固定绳固定在安装座内，气囊固定绳的两端通过滑动球安装在安装座上，安装座通过螺栓安装在汽车底盘上；检测控制部分包括中央处理模块、水位传感器和行程开关，水位传感器和行程开关分别与中央处理模块相连接，气体发生装置与中央处理模块相连接，电磁阀与中央处理模块相连接，所述的中央处理模块与行车电脑相连接。