大跨度公铁两用钢桁梁桥桥面板吊装方法

摘要

本发明公开了一种大跨度公铁两用钢桁梁桥桥面板吊装方法，具体包括以下步骤：采用吊装设备将一对悬臂侧桁吊门架和一对中桁侧桁吊门架分别吊装形成位于跨中侧和位于边跨侧的门架支撑机构；采用吊装设备将一对大车轨道机构分别吊装沿横桥向设置，一对大车结构分别吊装不啃轨运行在大车轨道上；采用吊装设备将小车轨道机构吊装沿纵桥向设置，大车轨道机构和小车轨道机构呈H字形结构，小车结构吊装不啃轨运行在小车轨道上；吊装下层铁路桥面板和吊装上层公路桥面板。本发明能够在钢桁梁桥面板架设期间，通过大悬臂、大范围门架提升系统进行水上整体吊装、能水平纵横向平移转运，有效利用空间、缩短工期，不需占用航道。

主权项

一种大跨度公铁两用钢桁梁桥桥面板吊装方法，包括对下层铁路桥面板和上层公路桥面板依次吊装，其特征在于，具体包括以下步骤：步骤一、安装起吊系统：S1：采用吊装设备将一对悬臂侧桁吊门架和一对中桁侧桁吊门架分别吊装并相向固接至主墩悬臂侧钢桁梁和中桁侧钢桁梁上方，形成分别沿横桥向一字排列的位于跨中侧的门架支撑机构和位于边跨侧的门架支撑机构；S2：将大车轨道拼接至大车轨道梁的上方，形成大车轨道机构，采用吊装设备将一对所述大车轨道机构分别吊装并固接至位于跨中侧的门架支撑机构和位于边跨侧的门架支撑机构的上方并分别沿横桥向设置，采用吊装设备将一对大车结构分别吊装至位于跨中侧的大车轨道和位于边跨侧的大车轨道的上方，使一对所述大车结构分别不啃轨运行在大车轨道上；S3：将小车轨道拼接至小车轨道梁的上方，形成小车轨道机构，采用吊装设备将所述小车轨道机构吊装并固接至一对所述大车结构的上方并沿纵桥向设置，所述大车轨道机构和所述小车轨道机构呈H字形结构，采用吊装设备将小车结构吊装至小车轨道的上方，使所述小车结构不啃轨运行在小车轨道上；步骤二、吊装下层铁路桥面板：S4：用船舶将铁路桥面板运至栈桥侧面预先规划好的的起吊位置，船舶通过栈桥桩基定位，一对所述大车结构分别沿一对所述大车轨道移动至悬臂端位于所述起吊位置上方处，所述小车结构沿所述小车轨道移动至位于所述起吊位置正上方处，通过吊装工具起吊铁路桥面板，至超过钢桁梁上端水平面一定高度后停止上升；S5：所述小车结构沿所述小车轨道向跨中侧移动，使得铁路桥面板能够进入位于跨中侧的门架支撑机构、位于边跨侧的门架支撑机构、所述大车轨道梁的下端水平面以及钢桁梁上端水平面形成的第一长方体框架结构；S6：一对所述大车结构分别沿一对所述大车轨道向中桁侧移动，使得铁路桥面板进入所述第一长方体框架结构，所述小车结构将铁路桥面板下放至铁路桥面运输车上，所述铁路桥面运输车转运铁路桥面板至目的地；步骤三、吊装上层公路桥面板：S7：用船舶将公路桥面板运至栈桥侧面预先规划好的的起吊位置，船舶通过栈桥桩基定位，一对所述大车结构分别沿一对所述大车轨道移动至悬臂端位于所述起吊位置上方处，所述小车结构沿所述小车轨道移动至位于所述起吊位置正上方处，通过吊装工具起吊公路桥面板，至超过铁路桥面上端水平面一定高度后停止上升；S8：所述小车结构沿所述小车轨道向跨中侧移动，使得公路桥面板能够进入位于跨中侧的门架支撑机构、位于边跨侧的门架支撑机构、所述大车轨道梁的下端水平面以及铁路桥面板上端水平面形成的第二长方体框架结构；S9：一对所述大车结构分别沿一对所述大车轨道向中桁侧移动，使得公路桥面板进入所述第二长方体框架结构，所述小车结构将公路桥面板下放至公路桥面运输车上，所述公路桥面运输车转运公路桥面板至目的地。