发明名称 一种铁路棚车复合材料内衬板
摘要 本发明公开一种铁路棚车复合材料内衬板,复合衬板的材料为塑料,性能如下:拉伸强度≧120MPa,弯曲度≧120MPa,缺口冲击强度在25℃、kJ/m<sup>2</sup>到‑40℃、kJ/m<sup>2</sup>,热变形度≧130℃;老化条件为:辐射强度300w/m<sup>2</sup>。本发明的内衬板选用塑料板,具有质量轻的优点,同时可以选用回收后的废气塑料作为原料制备内衬板,解决了环保问题;在板材表面设有波浪横纹提高了防滑性能,设置的泡沫或海绵减轻了车厢壁对货物的冲撞;复合衬板可以拼接为固定结构解决了不同尺寸车厢需要定制不同的衬板问题,同时还解决了衬板某个部位损坏可以用新的衬板替换,节约成本;中间板采用多种材料复合制备,具有阻燃、防霉、抗菌等多重作用。
申请公布号 CN106349674A 申请公布日期 2017.01.25
申请号 CN201610759010.2 申请日期 2016.08.30
申请人 江苏同庆车辆配件有限公司 发明人 陆延保
分类号 C08L69/00(2006.01)I;C08L89/00(2006.01)I;C08K13/02(2006.01)I;C08K3/22(2006.01)I;C08K3/30(2006.01)I;C08K5/20(2006.01)I;C08K3/24(2006.01)I;C08K5/47(2006.01)I;C08K5/05(2006.01)I;C08K3/34(2006.01)I;C08K5/1515(2006.01)I;B61D17/18(2006.01)I 主分类号 C08L69/00(2006.01)I
代理机构 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 代理人 李明
主权项 一种铁路棚车复合衬板,其特征在于,复合衬板的材料为塑料,性能如下:拉伸强度≧120MPa,弯曲度≧120MPa,缺口冲击强度在25℃、kJ/m2到‑40℃、kJ/m2,热变形度≧130℃;老化条件为:辐射强度300w/m2。
地址 212219 江苏省镇江市扬中市八桥镇二桥工业集中区