一种基于空间自相关的事故多发点鉴别方法及装置

摘要

本发明属于道路安全评价技术领域，公开了一种基于空间自相关的事故多发点鉴别方法及装置，从事故分布的地理角度出发，以道路空间单元之间的临近关系为前提，结合道路空间单元上的事故属性值描述其地理分布特征，采用核密度估计以及空间自相关方法进行事故多发点的鉴别，克服了现有技术事故中的多发点鉴别过程采用经典数理统计的分析方法，以致研究数据可视化表达能力较差的缺陷，本发明能够鉴别路段和交叉路口的事故多发点，使鉴别结果更准确，与此同时，采用基于空间位置和地理位置信息，充分利用空间分析功能，对潜在事故原因的挖掘奠定基础。

主权项

一种基于空间自相关的道路事故多发点鉴别方法，其特征在于，包括如下步骤：采用非参数核密度估计模型表示待测区域内的待检测事故点的二维分布；确定所述核密度估计模型的最优窗宽h₀；采用基于地理系统的“面‑弧”网络拓扑模型构建空间统计单元；判定所述空间统计单元上的事故属性是否呈现空间自相关；若所述空间统计单元上的事故属性呈现空间自相关，则计算所述空间统计单元的局部统计量的标准化Z(i)值的分布结果；根据所述局部统计量的标准化Z(i)值的分布结果生成事故多发点的分布图。