一种驻车加热器用齿轮油泵

摘要

本实用新型的驻车加热器用齿轮油泵，包括油泵本体、驱动轴、内啮合齿轮组件、油泵支架和电磁阀；在所述油泵本体侧壁设有进油口和出油口，在所述出油口相对应一侧设有泄压口；在所述油泵本体顶部设有齿轮腔，在齿轮腔内开设有贯穿油泵本体的轴孔，在轴孔两侧开设有进油孔和出油孔；驱动轴经油泵本体底面的轴套穿设在轴孔内；内啮合齿轮组件套设在驱动轴上；所述油泵支架设置在油泵本体上方，在所述油泵支架的底面设有油孔，且所述油孔恰好与油泵本体顶部的出油孔位置相吻合，在所述油泵支架的顶部设有与油孔相连通的喷油口。本实用新型结构设计简洁、设计合理，安装在驻车加热器内部使用。

主权项

一种驻车加热器用齿轮油泵，包括油泵本体、驱动轴、内啮合齿轮组件、油泵支架和电磁阀；其特征在于：在所述油泵本体侧壁设有进油口和出油口，在所述出油口相对应一侧设有泄压口，所述泄压口与出油口相连通，在所述泄压口上还安装有泄压阀；在所述油泵本体顶部设有齿轮腔，所述齿轮腔内开设有贯穿油泵本体的轴孔，在轴孔两侧开设有进油孔和出油孔，所述进油孔与进油口相连通，所述出油孔与泄压口相连通；在所述油泵本体的外侧还设有安装孔，用来将油泵固定在电机上；所述驱动轴经油泵本体底面的轴套穿设在轴孔内；所述内啮合齿轮组件套设在驱动轴上，使燃油能从进油孔转移到出油孔；所述油泵支架设置在油泵本体上方，在所述油泵支架的底面设有凹坑，且所述凹坑与油泵本体顶部的驱动轴位置相对应，使得驱动轴能恰好卡入凹坑内，在所述油泵支架的底面设有油孔，且所述油孔恰好与油泵本体顶部的出油孔位置相吻合，在所述油泵支架的顶部设有喷油口，所述喷油口经输油通道与油孔连通；在油泵支架的侧壁上开设有与输油通道连通的电磁阀安装孔，所述电磁阀设置在电磁阀安装孔上。