发明名称 | 一种分体式的底推活动公路桥 | ||
摘要 | 一种分体式的底推活动公路桥,活动公路桥分为两个单边桥体,两个单边桥体对称布置;每一单边桥体包括桥体结构、启闭油缸,桥体结构底部连接固定支座,桥体结构尾部的底部通过铰支座连接启闭油缸,启闭油缸连接设备埋件。桥体结构尾部悬挂有平衡重块,桥体结构尾部设置有锁定装置。本发明一种分体式的底推活动公路桥,避免活动公路桥启闭油缸完全伸出时容易部分超出土建结构,从而影响船舶通航或发生和船体的碰撞事故;同时避免由于活动公路桥启闭油缸的刚性同步难以完全一致,和相关结构易发生干涉。 | ||
申请公布号 | CN106351111A | 申请公布日期 | 2017.01.25 |
申请号 | CN201610932952.6 | 申请日期 | 2016.10.31 |
申请人 | 中国葛洲坝集团三峡建设工程有限公司 | 发明人 | 李智;詹剑霞;汪文亮;马少甫;黄治海 |
分类号 | E01D15/10(2006.01)I | 主分类号 | E01D15/10(2006.01)I |
代理机构 | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人 | 吴思高 |
主权项 | 一种分体式的底推活动公路桥,其特征在于:活动公路桥分为两个单边桥体,两个单边桥体对称布置;每一单边桥体包括桥体结构(1)、启闭油缸(2),桥体结构(1)底部连接固定支座(5),桥体结构(1)尾部的底部通过铰支座(4)连接启闭油缸(2),启闭油缸(2)连接设备埋件(9);桥体结构(1)尾部悬挂有平衡重块(3),桥体结构(1)尾部设置有锁定装置(6)。 | ||
地址 | 443000 湖北省宜昌市东山大道11号 |