发明名称 一种球冠的加工方法
摘要 本发明提供了一种球冠的加工方法,用于给一端为圆柱,另一端为空心球,中间为空心细脖且空心球的内型面直径与空心细脖的内孔直径比≥3,细脖的内孔直径≤10mm的零件进行加工,包括下述步骤(1)下料:(2)车球冠基座:(3)装夹上半球盖夹头部分,并对上半球盖进行加工:(4)连接组合,并对外球面进行精加工。本发明将球冠的球部从通过球心且与球冠根部圆柱垂直的平面处,将球冠分割成两个部分,分别为带下半球的球冠基座和上半球盖;按照尺寸要求分别加工球冠的外球面和内球面及其它外形尺寸,且外球面留一定的精加工余量;分割的两部分在分割面处设计合理的尺寸,分别加工出内、外细牙螺纹,涂上螺纹紧固胶并拧紧螺纹,使二者一体后装夹球冠基座,精车外球面;保证所有尺寸合格;实现了微小球型零件内球面加工。
申请公布号 CN104384827B 申请公布日期 2017.01.25
申请号 CN201410429233.3 申请日期 2014.08.27
申请人 湖北三江航天红峰控制有限公司 发明人 黄敏;叶昌楠;赵丰显;赵磊;王程勇
分类号 B23P15/00(2006.01)I 主分类号 B23P15/00(2006.01)I
代理机构 华中科技大学专利中心 42201 代理人 廖盈春
主权项 一种球冠的加工方法,用于给一端为圆柱,另一端为空心球,中间为空心细脖且空心球的内球面直径与空心细脖的内孔直径比≥3,细脖的内孔直径≤10mm的零件进行加工,其特征在于,包括下述步骤:(1)下料:下两段留有夹头和加工余量且分别满足球冠基座外圆直径Φb≤50mm和上半球盖外球面半径SRY≤30mm的材料毛坯;(2)车球冠基座:(2.1)采用数控车对基座毛坯进行加工,形成球冠基座外圆,并将球冠基座的内球面加工至设计要求的尺寸Φb、Φa、SRX;其中基座内开孔直径Φa≤10mm;内球面半径SRX与基座内开孔直径之比大于等于3;(2.2)对球冠基座的外球面进行加工;加工时外球留有0.2mm加工余量;(2.3)对连接外螺纹进行加工;其中外螺纹为螺距满足0.2mm~0.4mm的非标细牙螺纹,外螺纹公称直径为内球面半径加外球面半径之和,螺纹部分高出分割面距离为外球面半径与内球面半径之差;(3)装夹上半球盖夹头部分,并对上半球盖进行加工:(3.1)对上半球盖的内球面进行加工使其内球面半径SRX达到设计尺寸要求;(3.2)对上半球盖的连接内螺纹进行加工;该内螺纹与球冠基座连接外螺纹配合,尺寸与球冠基座尺寸相同,保证能紧密连接;(3.3)对上半球盖外球面进行加工并去除夹头,留有与球冠基座外球面相同的精加工余量;(4)连接组合,并对外球面进行精加工:(4.1)在连接螺纹上涂上螺纹胶,将所述带有内螺纹的上半球盖和带有外螺纹的球冠基座通过螺纹紧密连接;(4.2)通过夹持固定所述螺纹连接之后球冠的基座并对外球面进行精加工使得外球面半径SRY达到设计尺寸要求。
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