従来の駐車ブレーキ、またはデュオサーボモードで動作する駐車ブレーキを備えるのに適したドラムブレーキ装置

摘要

本発明は、道路車両、特に自動車用のドラムブレーキ装置に関する。本ドラムブレーキは、常用ブレーキとして、かつ駐車または緊急ブレーキとして動作することができる。常用ブレーキモードでは、第１のアクチュエータが、ドラムに対して回転できるプレートに取り付けられた、ブレーキシューの２つの移動端を離間させる一方で、その反対側の端部が、両方ともアンカー部品に当接して「単動」型の動作を行う。本発明によれば、本ドラムブレーキの機構は、必要に応じて、例えば、常用ブレーキモードでは、第１のアクチュエータを作動させることによって、かつ駐車ブレーキモードでは、ケーブルによって作動されるレバーを引くことによって、単動モード用のアンカー部品として用いることができる停止板と、第２のアクチュエータであって、ブレーキシューの当接端を互いに離間させる一方で、シューの移動端が、プレートに対して挿入された自在な部品によって互いに係合して、「デュオサーボ」型の動作を行う、第２のアクチュエータとを受けられるように設けられた、プレートに取り付けられる。また、本発明は、このようなドラムブレーキを含む車両、およびこのようなドラムブレーキを組み立てる方法に関し、この方法は、基本的な停止板を取り付けるか、または第２のアクチュエータを取り付けるかを選択するステップを含む。