摘要 |
Die vorliegende Erfindung stellt einen Luftreifen mit einem streifenförmigen, schalldämpfenden Element, das an einen dem Laufflächenabschnitt entsprechenden Bereich der Reifeninnenfläche geklebt ist, bereit, der in der Lage ist, Gewichtsunsymmetrie zwischen den beiden Seiten der Reifenäquatorebene zu beheben und Abtrennen des schalldämpfenden Elements zu vermindern. Der erfindungsgemäße Luftreifen umfasst: einen Laufflächenabschnitt; Seitenwandabschnitte und Reifenwulstabschnitte. Ein Rillenmuster ist auf dem Laufflächenabschnitt gebildet, und ein streifenförmiges, schalldämpfendes Element ist über eine Haftmittelschicht entlang der Reifenumfangsrichtung an einen Bereich der Reifeninnenfläche geklebt, die dem Laufflächenabschnitt entspricht. Ein erster Bodenkontaktbereich ist zwischen der Bodenkontaktkante des Reifens auf einer Seite in Reifenbreitenrichtung und der Reifenäquatorebene definiert und ein zweiter Bodenkontaktbereich ist zwischen der Bodenkontaktkante des Reifens auf der anderen Seite in Reifenbreitenrichtung und der Reifenäquatorebene definiert. Das Rillenbereichverhältnis des ersten ... |