| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine ortsveränderbare Antriebseinheit für ein mehrteiliges, aus gelenkig miteinander verbundenen Torelementen gestaltetem Sektionaltor, wobei die Torelemente seitlich, im Wesentlichen in vertikalen und horizontalen Laufschienen ortsveränderbar geführt werden und die Ortsveränderung der Torelemente über einen Verbindungsarm zu der Antriebsvorrichtung erreicht wird, wobei die Antriebsvorrichtung ein Gehäuse aufweist, das einen im Wesentlichen rechteckigen Aufbau aufweist, wobei die Rückseite kleiner ist als die Vorderseite und die Rückseite parallel zur Vorderseite verläuft. |
