ハイブリッド車両及びその制御方法

摘要

ハイブリッド車両の制御部は、蓄電器の最大補助電力及び最大充電電力を導出し、エンジン直結走行を行うときの要求駆動力に対する内燃機関の回転数で、最大補助電力が電動機に供給される場合の内燃機関の仮想運転点と、最大充電電力が蓄電器に充電される場合の内燃機関の仮想運転点とが、エネルギー効率がシリーズ走行時よりもエンジン直結走行時の方が高くなる領域内に位置すれば、エンジン直結走行への移行を許可する。