摩托车主搁脚总成及安装结构

摘要

本发明公开了一种摩托车主搁脚总成及安装结构，包括左搁脚组件和右搁脚组件，左搁脚组件包括左搁脚和用于将左搁脚安装于摩托车车架的左搁脚支架；右搁脚组件包括右搁脚和用于将右搁脚安装于摩托车车架的右搁脚支架；本发明采用将脚蹬安装于车架的结构，能够避免发动机的振动直接传递至左右脚蹬，减小左右脚蹬的振动，从而提高驾驶者的驾驶舒适性、稳定性和提高驾驶安全性。

主权项

一种摩托车主搁脚总成，其特征在于：包括左搁脚组件和右搁脚组件，左搁脚组件包括左搁脚和用于将左搁脚安装于摩托车车架的左搁脚支架；右搁脚组件包括右搁脚和用于将右搁脚安装于摩托车车架的右搁脚支架；所述左搁脚固定安装于左搁脚支架的左主杆下端，左主杆向上延伸并向内侧折弯后连接车架主梁，左辅助杆固定连接于左主杆下根部并向后上方倾斜并通过左辅助衬套安装于平叉轴左端延伸部；所述右搁脚固定安装于右搁脚支架的右主杆下端，右主杆向上延伸并向内侧折弯后连接车架主梁，右辅助杆固定连接于右主杆下根部并向后上方倾斜并通过右辅助衬套安装于平叉轴右端延伸部。