一种主轴车刀架

摘要

本实用新型公开了一种主轴车刀架，其特征是：刀盘安装在主轴端面，主轴通过轴承支撑与箱体连接，前法兰和后法兰安装在箱体的前、后侧面，用于轴向锁死轴承外圈；抱闸组件分别安装在前法兰和后法兰端面处，且与主轴同心，通过两端的抱闸组件实现对主轴进行周向锁紧；锁紧隔套安装与主轴后端，皮带轮前端，通过安装在主轴上的传动键固定锁紧隔套的周向位置，皮带轮通过伺服电机驱动后再通过传动键将运动传递至主轴和锁紧隔套，伺服电机对主轴进行径向分度，再通过后端锁紧螺母锁紧皮带轮来锁紧轴承内圈。该主轴车刀架可高速旋转、可任意径向定位，安装的抱闸组件不仅能实现刀盘的高速回转和精准定位，同时减少换刀时间。

主权项

一种主轴车刀架，其特征在于：包括主轴、箱体、法兰组件、抱闸组件、锁紧组件和刀盘；所述主轴上设有两个轴承、外隔套和内隔套，其中外隔套和内隔套设于两个轴承之间；所述外隔套安装在所述主轴上，所述内隔套安装在外隔套与主轴之间，且外隔套和内隔套两端均与所述轴承连接；所述箱体前后两个侧面设有贯穿箱体的通孔，所述主轴通过所述轴承与箱体连接，其中两个轴承分别位于箱体两侧的通孔处；所述主轴尾端从箱体后侧通孔伸出，主轴前端从箱体前侧通孔伸出；所述法兰组件包括前法兰和后法兰，前法兰和后法兰分别安装在所述箱体的前侧面和后侧面，且法兰组件与所述主轴同心；所述抱闸组件包括前置抱闸和后置抱闸，其中前置抱闸和后置抱闸均由环形的基体、环形的液压腔、膜片、密封圈、进油管路组成，液压腔设于基体内壁，膜片安装在液压腔内壁，密封圈安装在基体的卡槽内，位于基体与膜片之间，进油管路设于基体内部，且进油管路的进油端与基体的进油口连通，进油管路的出油端与液压腔的进油口连通；所述前置抱闸通过所述前法兰与所述箱体配合连接，所述后置抱闸通过所述后法兰与箱体配合连接，且所述抱闸组件与所述主轴同心，其中前置抱闸与主轴配合连接；所述锁紧组件包括传动键、锁紧隔套、皮带轮和锁紧螺母；所述传动键安装在所述箱体后侧的所述主轴上；所述锁紧隔套和皮带轮与所述传动键配合连接，其中锁紧隔套设于所述箱体与皮带轮之间，且锁紧隔套一端与所述箱体后侧面处的所述轴承连接，锁紧隔套另一端与皮带轮连接；所述锁紧隔套与所述后置抱闸配合连接；所述皮带轮通过皮带与伺服电机的转子连接；所述锁紧螺母与所述主轴的尾端连接；所述刀盘安装在所述主轴的前端，且刀盘与所述前置抱闸配合连接。