| 主权项 |
一种智能车载环境声音引入系统，其特征是，它包括车外麦克风、智能控制器（U1）和扬声器（SP），所述智能控制器（U1）内设置有功率放大器（F6）、两个比较器和两个电子开关，车外麦克风的输出信号依次经音频放大器和耦合电容进入智能控制器（U1）后分成两路，一路信号依次经两个电子开关和功率放大器（F6）驱动扬声器（SP），另一路经幅值提取模块接入第一比较器（B1）的同相输入端和第二比较器（B2）的反相输入端，第一比较器（B1）的反相输入端接低压阈值，第二比较器（B2）的同相输入端接高压阈值，两个比较器的输出端分别接两个电子开关的控制端，所述系统按下述方式运作：车外麦克风将采集的音频信号送入智能控制器（U1），第一比较器（B1）将该音频信号的幅值与低压阈值相比较，当音频信号的幅值大于低压阈值时，第一比较器（B1）输出第一电子开关（K1）的控制信号，使第一电子开关（K1）闭合；第二比较器（B2）将该音频信号的幅值与高压阈值相比较，当音频信号的幅值小于高压阈值时，第二比较器（B2）输出第二电子开关（K2）的控制信号，使第二电子开关（K2）闭合；当两个电子开关同时闭合时，音频信号依次经两个电子开关进入功率放大器（F6），由功率放大器（F6）驱动扬声器（SP）发声；所述智能车载环境声音引入系统还包括车内麦克风（MIC5），所述车内麦克风（MIC5）的输出信号经放大后送入设置在智能控制器（U1）内的音量控制模块（VOL），音量控制模块（VOL）根据该信号的幅值计算出功率放大器（F6）的增益值并输出功率放大器（F6）的增益控制信号，使扬声器（SP）输出的声音信号的幅值与扬声器（SP）发声前车内声音信号的幅值的比值为设定值。 |
