发明名称 一种电加热管
摘要 本发明公开了一种电加热管,电加热管包括用于输送液体的管体,在管体上包覆有一层网状的管型加热载体,所述加热载体为碳纤维加热丝与防火阻燃纤维丝混合编织成的网状加热层。本发明通过采用可编织的碳纤维加热丝与防火阻燃的纤维丝进行混合编织成网状的管型加热载体,由于碳纤维和纤维丝的可加工工艺性强、韧性好、网状编织结构能大大提升混合加热载体的绕曲度及加工工艺,解决管体接头部分无法只通过一种载体进行热补偿的技术难题。
申请公布号 CN103731942B 申请公布日期 2017.01.18
申请号 CN201410006554.2 申请日期 2014.01.07
申请人 苏州德普拓汽车零部件有限公司 发明人 魏建彬;张青和
分类号 H05B3/40(2006.01)I 主分类号 H05B3/40(2006.01)I
代理机构 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人 范晴
主权项 一种电加热管,电加热管包括用于输送液体的管体及接头部分,其特征在于,在管体 及接头部分上包覆有一层网状的管型加热载体,所述管型加热载体为碳纤维加热丝与防火阻燃纤维丝混合编织成的网状加热层,所述管型加热载体与电源线通过压接接触工艺连接,所述压接接触工艺包括采用单面带胶双面导电紫铜膜片包缠的方式把管型加热载体分散的股数粘合在紫铜膜片上,用多股数导线对紫铜膜片进行缠绕接触,并在管型加热载体与连接电源线的导线的两端注塑。2. 根据权利要求 1 所述的一种电加热管,其特征在于,在管体与管型加热载体之间还 设有环热膜与绝缘导热层,环热膜附在管体表面,绝缘导热层摄于环热膜与管型加热载体 之间。3. 根据权利要求 2 所述的一种电加热管,其特征在于,所述环热膜采用导热铝膜,所述 绝缘导热层采用防烫损且带散热间隙的玻璃纤维管。4. 根据权利要求 1 或 2 所述的一种电加热管,其特征在于,在管型加热载体外还包覆有 一层防止热量损耗的保护层,该防止热量损耗的保护层为硅胶聚热环膜,在硅胶聚热环膜 外还套有一层防护套管。5. 根据权利要求 1 所述的一种电加热管,其特征在于,所述管型加热载体的加热功率 W 通过其中的碳纤维加热介质的股数 n、长度 L、电压 U、单股电阻单位长度 R 实现控制,所述管 型加热载体的加热功率 W=[(U×U)/(L×R)]×n。6. 根据权利要求 1所述的一种电加热管,其特征在于,在电加热管的接头部分采用压接接触工艺及注塑工艺,实现电加热管接头部分的热补偿加热及防水密闭。
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