一种动车组用受电弓滑板

摘要

本发明公开了一种动车组用受电弓滑板，包括6061‑T6铝合金铝托架、整体碳条、碳条诱导角、安全气道用开槽后黄铜管、垫块、螺栓、安全气道用卡套锁紧式气嘴、铜粉导电胶及气堵等；所述安全气道由开槽后黄铜管折弯后插入卡套锁紧式气嘴，经卡套将铜管锁紧抱死而成；所述整体碳条，采用等静压成型后焙烧工艺；所述铝托架上粘接面两侧带有加强翼；碳滑板成型工艺，主要为碳条与铝托架间依托铜粉导电胶经粘接固化而成，其余备件、紧固件安装至定位孔即可。本发明的动车组用纯炭碳滑板去除铜管与气嘴焊接工艺，缩短工艺流程，产品机电性能更加可靠。

主权项

一种动车组用受电弓滑板，其特征在于，包括弓形的铝托架(1)、直线型的整体碳条(2)和弧形的碳条诱导角(3)；整体碳条(2)两端对称设置两个碳条诱导角(3)，整体碳条(2)和碳条诱导角(3)通过导电胶粘接在铝托架(1)上侧；铝托架(1)两端对称设置有卡套锁紧式气嘴(6)，铝托架(1)与整体碳条(2)之间贯通设置有安全气道(4)，所述的安全气道(4)是由铜管两端折弯后插入卡套锁紧式气嘴(6)并密封形成，铜管通过卡套与铝托架(1)锁紧固定；所述的整体碳条(2)和碳条诱导角(3)均为经等静压成型后焙烧而成的纯炭碳条。