一种轮胎花纹沟泵吸噪声声源识别方法

摘要

本发明公开一种轮胎花纹沟泵吸噪声声源识别及方法，包括如下步骤：（1）建立带混合花纹的轮胎—路面有限元模型，计算轮胎静态加载力学分析；（2）建立轮胎稳态和瞬态滚动状态下的动力学分析；（3）建立接地区花纹沟噪声数值模型；（4）花纹沟内部流场特性；（5）采用涡声理论建立流场与声场之间的联系，通过求解Lamb矢量得到花纹沟泵吸噪声声源分布位置。在产生噪声的位置，改进轮胎花纹沟结构，重新进行轮胎花纹沟泵吸噪声声源识别，直至达到噪音的设计要求。基于涡声理论识别轮胎在滚动过程中，花纹沟噪声声源分布位置，从而实现通过控制声源来降低轮胎花纹沟噪声的目的，为低噪声轮胎胎面花纹的设计提供指导。

主权项

一种轮胎花纹沟泵吸噪声声源识别方法，包括如下步骤：(1)建立带混合花纹的轮胎—路面有限元模型，计算轮胎静态加载力学分析，具体包括采用Yeoh橡胶材料模型、rebar模拟钢丝帘线建立轮胎非线性大变形有限元模型，轮辋、路面简化刚性解析体，采用有限滑移法模拟轮胎与轮辋、轮胎与地面之间的接触，根据轮胎类型、轮胎标准载荷、行驶速度、混合花纹结构尺寸对轮胎进行静力学分析，获得轮胎静力学参数，所述轮胎静力学参数包括接地印痕参数、接地压力分布、下沉量、钢丝应力和应变；(2)建立轮胎稳态和瞬态滚动状态下的动力学分析；(3)建立接地区花纹沟噪声数值模型；(4)花纹沟内部流场特性；(5)采用涡声理论建立流场与声场之间的联系，通过求解Lamb矢量得到花纹沟泵吸噪声声源分布位置。