电动汽车的空调控制系统及方法

摘要

本发明提出一种电动汽车的空调控制系统及方法，其中该空调控制系统包括：动力电池管理模块，用于根据动力电池状态计算动力电池的最大放电功率；整车控制器，整车控制器与动力电池管理模块相连，用于接收整车指令，并根据最大放电功率和整车指令生成电动汽车的空调控制状态信息；以及空调控制器，空调控制器与整车控制器相连，空调控制器用于根据整车控制器生成的空调控制状态信息控制空调压缩机和电加热器。本发明实施例的空调控制系统，通过整车控制器收集相关零部件及整车的信息，实现了能够最大程度上保证整车的安全性要求、动力性要求、零部件保护要求和乘客舒适性要求，并且能够合理地使用动力电池资源，提高动力电池资源的利用率。

主权项

一种电动汽车的空调控制系统，其特征在于，包括：动力电池管理模块，用于根据动力电池状态计算所述动力电池的最大放电功率；整车控制器，所述整车控制器与所述动力电池管理模块相连，所述整车控制器用于接收整车指令，并根据所述最大放电功率和所述整车指令生成电动汽车的空调控制状态信息，其中，所述空调控制状态信息包括空调是否被允许工作和空调系统最大允许使用功率；以及空调控制器，所述空调控制器与所述整车控制器相连，所述空调控制器用于根据所述整车控制器生成的空调控制状态信息控制空调压缩机和电加热器。