发明名称 | 飞行器和反对螺旋桨尾流的气动效应的方法 | ||
摘要 | 一种飞行器,其具有:具有中心线的机身;从机身延伸且具有前缘和后缘的机翼;安装至机翼且具有旋转输出轴的发动机;螺旋桨,其可操作地联接至输出轴且在螺旋桨通过旋转输出轴旋转时生成旋转流场来限定螺旋桨尾流,以及一种反对作用在机翼上的螺旋桨尾流的气动效应的方法。 | ||
申请公布号 | CN106335628A | 申请公布日期 | 2017.01.18 |
申请号 | CN201610535061.7 | 申请日期 | 2016.07.08 |
申请人 | 通用电气航空系统有限责任公司 | 发明人 | A.M.克内珀;P.N.梅思文 |
分类号 | B64C3/14(2006.01)I | 主分类号 | B64C3/14(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 刘林华;周心志 |
主权项 | 一种飞行器,包括:具有中心线的机身;从所述机身延伸且具有前缘和后缘的机翼;安装至所述机翼且具有旋转输出轴的发动机;以及螺旋桨,其可操作地联接至所述输出轴且在所述螺旋桨通过所述旋转输出轴旋转时生成旋转流场来限定螺旋桨尾流;以及其中所述螺旋桨位于所述机翼的所述前缘的前部,使得所述螺旋桨尾流横流所述机翼,形成生成对应的增加的机翼载荷的有效地增加的迎角的局部区域,在该处所述机翼具有对应的减少的弦长的局部区域以抵消其它方面增加的机翼载荷,以及生成对应的减少的机翼载荷的有效地减少的迎角的局部区域,在该处所述机翼具有对应的增加的弦长的局部区域以抵消其它方面减少的机翼载荷。 | ||
地址 | 美国密执安州 |