| 主权项 |
一种非承载式轻卡前端碰撞吸能机构，其特征在于：包括大梁前端吸能梁(A)、大梁前端副吸能梁(B)和驾驶室前端吸能纵梁(C)；所述大梁前端吸能梁(A)包括吸能梁腹板(1)和吸能梁外板(2)，将轻卡大梁(6)从车身与大梁悬置的大梁部分支架(7)前方位置处到前防撞C型梁(8)位置处切割掉，大梁前端吸能梁(A)的前端与前防撞C型梁(8)连接固定，大梁前端吸能梁(A)的后端与轻卡大梁(6)连接固定，从而实现了用大梁前端吸能梁(A)替代轻卡大梁(6)被切割掉的部分，在吸能梁腹板(1)和吸能梁外板(2)上沿长度方向间隔设置有上下延伸的若干溃缩筋(10)；所述大梁前端副吸能梁(B)包括副吸能梁内板(3)和副吸能梁外板(4)，所述副吸能梁内板(3)和副吸能梁外板(4)围成封闭的矩形横截面，大梁前端副吸能梁(B)的后端与轻卡大梁(6)连接固定并避开大梁前端吸能梁(A)设置，大梁前端副吸能梁(B)的前端与前防撞C型梁(8)连接固定，大梁前端吸能梁(A)、大梁前端副吸能梁(B)、前防撞C型梁(8)围成直角三角形，所述副吸能梁内板(3)和副吸能梁外板(4)上沿长度方向间隔设置有上下延伸的若干溃缩筋(10)；所述驾驶室前端吸能纵梁(C)包括前端吸能纵梁外板(5)，所述前端吸能纵梁外板(5)采用由前到后高度逐渐增加的“U”形变截面板，前端吸能纵梁外板(5)将驾驶室地板纵梁(11)位于驾驶室前围板(12)的部分包裹并固定，前端吸能纵梁外板(5)的左右侧壁上沿长度方向间隔设置有上下延伸的若干溃缩筋(10)。 |
