发明名称 一种废旧动力电池二次使用的筛选方法
摘要 本发明涉及一种废旧动力电池二次使用的筛选方法,先通过对电池包整体进行充放电,通过测试时BMS记录的数据,在放电过程中,选取2‑4个SOC点,SOC数值在20%‑90%之间,读取各个串联单体的电压;将偏离出大部分电池的电压值超过5%的电池认定为有问题的电池,剩余电池即初步认定为健康状态电池;测量余下每只电池的内阻,通过内阻值进行第二次筛选,将偏离大部分电芯正常内阻20%的电芯剔除,筛选结束;在剩余电池中,随机挑选出10只电池进行一次充放电,将10只电池的平均容量,默认为所有健康状态的电池的容量值。本发明所述方法相对现有技术的检测方法,大幅减少了充放电的次数,新的筛选方法所需时间仅为传统方法的约1/10,且大大减少了对充放电设备的数量需求,减少了设备投资。
申请公布号 CN103901350B 申请公布日期 2017.01.18
申请号 CN201410093041.X 申请日期 2014.03.13
申请人 奇瑞汽车股份有限公司 发明人 朱广燕;海滨;刘三兵
分类号 G01R31/36(2006.01)I 主分类号 G01R31/36(2006.01)I
代理机构 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 代理人 王天桂
主权项 一种废旧动力电池二次使用的筛选方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)将废旧动力电池包整体连接到电池包台架测试设备上;(2)对整个电池包按0.1C~1C充电至第一设定电压,再恒压充电至电流为0.05C截止;静置至温度小于30℃;再0.1C~1C放电至第二设定电压;(3)通过测试时BMS记录的数据,在放电过程中,选取2‑4个SOC点,SOC数值在20%‑90%之间,读取各个串联单体的电压;(4)综合步骤(3)的在不同SOC时各个单体的电压数值,将偏离出大部分电池的电压值超过5%的电池认定为有问题的电池,剩余电池即初步认定为健康状态电池;(5)将电池包拆解,剔除出有问题的电池;(6)测量余下每只电池的内阻,通过内阻值进行第二次筛选,将偏离大部分电芯正常内阻20%的电芯剔除,筛选结束;(7)在剩余电池中,随机挑选出10只电池在充放电仪上,以1/3C的电流进行一次充放电,记录每只电池的容量,得出10只电池的平均容量,默认为所有健康状态的电池的容量值即为此容量。
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