一种汽车模具切换选择装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车模具切换选择装置，包括机架，机架的上端设有第一导轨和齿条，第一导轨上套设有滑块，滑块的上方设有第一安装板，第一安装板的上方安装有液压缸，液压缸的一侧设有齿轮，齿轮的一端与齿条连接，齿轮的另一端安装有第一驱动电机，液压缸的活塞杆连接有第二安装板，第二安装板的上方安装有圆形凸块，圆形凸块的外侧套设有轴承，轴承的外侧套设有第一锥形齿轮，第一锥形齿轮的外侧设有第二锥形齿轮，第二锥形齿轮驱动轴与第二驱动电机连接，第一锥形齿轮的上方安装有抓取模具装置。本实用新型，自动更换模具，减轻了模具抓取放置的难度，减少了模具安装调试的时间和风险，提高了冲压设备的效益。

主权项

一种汽车模具切换选择装置，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的上端设有第一导轨(2)和齿条(3)，所述第一导轨(2)上套设有滑块(4)，所述滑块(4)的上方设有第一安装板(5)，所述第一安装板(5)的上方安装有液压缸(6)，所述液压缸(6)的一侧设有齿轮(8)，所述齿轮(8)的一端与齿条(3)连接，所述齿轮(8)的另一端安装有第一驱动电机(9)，所述液压缸(6)的活塞杆连接有第二安装板(15)，所述第二安装板(15)与第一安装板(5)之间设有四组导向杆(7)，所述四组导向杆(7)沿液压缸(6)中心对称分布，所述第二安装板(15)的上方安装有圆形凸块(10)，所述圆形凸块(10)的外侧套设有轴承(11)，所述轴承(11)的外侧套设有第一锥形齿轮(12)，所述第一锥形齿轮(12)的外侧设有第二锥形齿轮(13)，且第一锥形齿轮(12)与第二锥形齿轮(13)啮合，所述第二锥形齿轮(13)驱动轴与第二驱动电机(14)连接，所述第一锥形齿轮(12)的上方安装有抓取模具装置(16)；所述抓取模具装置(16)由支座(111)、挡板(112)、第二导轨(113)、气缸(114)、第三安装板(115)、第三导轨(116)、双向作用气缸(117)和抓手(118)组成，所述支座(111)安装在第一锥形齿轮(12)的上方，所述支座(111)的上方安装有第二导轨(113)，所述第二导轨(113)的上方通过滑块安装有第三安装板(115)，所述支座(111)的一端垂直焊接有挡板(112)，所述挡板(112)设有气缸(114)，且气缸(114)活塞杆与第三安装板(115)连接，所述 第三安装板(115)的上方安装有第三导轨(116)和双向作用气缸(117)，所述双向作用气缸(117)的两端均安装有抓手(118)，且抓手(118)通过滑块与第三导轨(116)连接。