立体停车设备

摘要

一种立体停车设备，包括吊机机构和支架总成；支架总成包括底层支架和至少一层设置在所述底层支架上方的上层支架，其中每一层支架均包括立柱组，立柱组包括自前向后依次间隔设置的第一主立柱、第二主立柱和第三主立柱，在两个第一主立柱之间且位于主横梁的下方设有第一副横梁，在相对的两个所述第一主立柱与第二主立柱之间通过第二副横梁相互连接；第一副横梁与第二副横梁之间通过带有导轨的T字型横梁导轨相互连接，第一主横梁与第二主横梁之间设置有吊机机构，其运动方向既可以沿主横梁方向也可以沿垂直于主横梁方向运动；克服了系统成本较高而阻碍了该装置的大面积市场化推广的缺陷，提出一种结构简单、巧妙设计、快速、成本低的立体停车位。

主权项

一种立体停车设备，其特征在于，包括吊机机构和支架总成；所述支架总成包括底层支架和至少一层设置在所述底层支架上方的上层支架，其中每一层支架均包括立柱组，所述立柱组包括自前向后依次间隔设置的第一主立柱、第二主立柱和第三主立柱，其中所述第一主立柱、第二主立柱和第三主立柱各自的数量均为两个且相互并列设置，在两个第一主立柱的上端用带有导轨的第一主横梁相互连接，所述两个第二主立柱的上端用带有导轨的第二主横梁相互连接；在所述两个第一主立柱之间且位于主横梁的下方设有第一副横梁，在相对的两个所述第一主立柱与第二主立柱之间通过第二副横梁相互连接；所述第一副横梁与第二副横梁之间通过带有导轨的T字型横梁导轨相互连接，第一主横梁与第二主横梁之间设置有吊机机构，其运动方向既可以沿主横梁方向也可以沿垂直于主横梁方向运动。