一种改良的主转轴锁止装置及升降手车动力驱动装置

摘要

本实用新型公开了一种改良的主转轴锁止装置及升降手车动力驱动装置。主转轴锁止装置通过在连接螺母与主转轴之间增设有用于克服主转轴与连接螺母之间产生的螺接摩擦阻力的扭簧，避免了主转轴由于人为疏忽导致不可控的高速旋转，扭簧的反向扭力就帮助连接螺母克服其与主转轴的螺纹摩擦力，使得连接螺母相对主转轴旋转，进而实现主转轴的制动；同时本实用新型还提供了另一个主转轴锁止的方案，通过在飞轮圆盘上设有通过弹性连接件进行约束的内棘爪，一旦主转轴出现不可控的高速旋转，飞轮圆盘上的内棘爪的向外离心力会克服其弹性连接件的拉紧力，而与内棘轮相互锁紧，从而进一步确保主转轴锁止功能的实现。

主权项

一种改良的主转轴锁止装置，在主转轴的一侧设有锁止机构及连接螺母，所述的锁止机构包括外棘轮、棘爪、止转盘及至少一个刹车片；所述的主转轴设有一台阶面，在该台阶面的小径端由内至外可旋转套置有止转盘、外棘轮和刹车片；所述的连接螺母与主转轴相互螺接并设置在刹车片的外端，所述的棘爪设置在棘轮的外端；其初始状态时，连接螺母与刹车片存在间距，同时棘爪与外棘轮相互错位；一外力驱动主转轴转动，其特征在于：在连接螺母与主转轴之间增设有用于克服主转轴与连接螺母之间产生的螺接摩擦阻力的扭簧。