发明名称 |
动力电池和具有其的汽车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种动力电池和具有其的汽车,其中,动力电池包括:电池箱;安装柱;电池模组,电池模组包括多个依次间隔开布置的电芯,电池模组具有安装部,电池箱通过安装部安装在安装柱上,每个电芯分别包括:单体电池,单体电池具有正极引出端和负极引出端;绝缘模壳;绝缘盖,绝缘盖上设有适于接出正极引出端和负极引出端的避让部;隔热片,隔热片设在相邻两个电芯之间;第一缓冲垫,第一缓冲垫的两端分别止抵安装部和电池箱的内壁面;紧固件,紧固件与安装柱相连以固定电池模组。根据本实用新型的动力电池,装配工序简单,与外部器件的绝缘性能好,减震、缓冲效果好,成本低,电池模组的能量密度和功率密度较大,使用寿命长。 |
申请公布号 |
CN205900638U |
申请公布日期 |
2017.01.18 |
申请号 |
CN201620776605.4 |
申请日期 |
2016.07.21 |
申请人 |
北京新能源汽车股份有限公司 |
发明人 |
和爱博 |
分类号 |
H01M2/10(2006.01)I |
主分类号 |
H01M2/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
黄德海 |
主权项 |
一种动力电池,其特征在于,包括:电池箱;安装柱,所述安装柱设在所述电池箱内;电池模组,所述电池模组设在所述电池箱内,所述电池模组包括多个依次间隔开布置的电芯,多个所述电芯之间通过电连接件相连,所述电池模组具有安装部,所述电池箱通过所述安装部安装在所述安装柱上且与所述电池箱的内壁面间隔开,每个所述电芯分别包括:单体电池,所述单体电池具有正极引出端和负极引出端;绝缘模壳,所述绝缘模壳内限定有适于安装所述单体电池的安装腔,所述绝缘模壳的一端敞开形成安装所述单体电池的开口;绝缘盖,所述绝缘盖设在所述开口处以封闭所述安装腔,所述绝缘盖上设有适于接出所述正极引出端和所述负极引出端的避让部;隔热片,所述隔热片设在相邻两个所述电芯之间;第一缓冲垫,所述第一缓冲垫设在所述安装部与所述电池箱的内壁面之间,所述第一缓冲垫的两端分别止抵所述安装部和所述电池箱的内壁面;紧固件,所述紧固件与所述安装柱相连以固定所述电池模组。 |
地址 |
102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |