乘用车轮罩

摘要

本实用新型公开了一种乘用车轮罩，包括具有容置腔体的轮罩本体，在所述容置腔体的顶部设置有用于固定减震器的减震器固定件；所述减震器固定件包括第一连接件、第二连接件和用于支撑所述减震器的圆盘件；所述第一连接件、所述第二连接件的底端分别焊接在所述圆盘件的边缘上；所述第一连接件、所述第二连接件分别与所述轮罩本体焊接在一起；所述圆盘件通过所述第一连接件和所述第二连接件悬挂在所述容置腔体内。本实用新型提供的乘用车轮罩，整体上无焊接过孔，结构强度高，将减震器固定件一分为三，其可灵活调整个别零件料厚提升减震器固定点局部刚度，并便于组装，可同时提升多个车身性能，提高了结构效率。

主权项

一种乘用车轮罩，包括具有容置腔体的轮罩本体，在所述容置腔体的顶部设置有用于固定减震器的减震器固定件；其特征在于，所述减震器固定件包括第一连接件、第二连接件和用于支撑所述减震器的圆盘件；所述第一连接件、所述第二连接件的底端分别焊接在所述圆盘件的边缘上；所述第一连接件、所述第二连接件分别与所述轮罩本体焊接在一起；所述圆盘件通过所述第一连接件和所述第二连接件悬挂在所述容置腔体内。