| 摘要 |
(과제) 케이블 및 장착된 글로 플러그에 동일한 실효 전압을 인가한 경우에, 기통 사이에서 발생하는 히터 온도의 차이를 억제한 내연기관을 제공한다. (해결수단) 연소압 센서 부착 글로 플러그(20A)와 센서 미부착 글로 플러그(20B)를 구비하는 내연기관(1)은, 제 1 플러그 회귀직선(Lp1)과 제 2 플러그 회귀직선(Lp2)은, 온도(Tx)가 온도 범위(Tr) 내의 어느 온도인 경우에도, 제 2 전압(Vp2x)이 제 1 전압(Vp1x)보다도 낮은 관계를 가지고, 제 2 급전선(310B)의 저항값(RB2a)이 제 1 급전선(310A)의 저항값(RB1a)보다도 크게 되어 있으며, 제 1 부 회귀직선(Lc1)과 제 2 부 회귀직선(Lc2)은, 온도(Tx)가 온도 범위(Tr) 내의 어느 온도인 경우에도, 제 3 전압(Vc1x)과 제 4 전압(Vc2x)의 차이의 절대값인 전체 전압 편차｜Vc1x-Vc2x｜가 1-2 플러그 전압 차이(Vp1x-Vp2x)보다도 작은 관계를 가진다. |
