发明名称 车辆电子排序系统
摘要 本发明涉及一种车辆电子排序系统,位于室外停车场出口,所述室外停车场出口接受多个出口行车道的车辆驶入,所述排序系统包括出口信息采集器、计算机控制器和多个车道信息采集器,所述计算机控制器对所述多个车道信息采集器分别推送的车道车牌号码进行排序,所述出口信息采集器对位于停车场出口的车辆进行编号,并基于所述编号和所述计算机控制器的排序结果确定对位于停车场出口的车辆的收费下调百分比。通过本发明,保证了具有多个出口行车道的室外停车场的出口行车秩序,避免碰撞事故发生。
申请公布号 CN104835325B 申请公布日期 2017.01.18
申请号 CN201510179316.6 申请日期 2015.04.16
申请人 罗普特(厦门)科技集团有限公司 发明人 陈延行
分类号 G08G1/017(2006.01)I;G06K9/00(2006.01)I;G07B15/06(2011.01)I 主分类号 G08G1/017(2006.01)I
代理机构 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 代理人 魏忠晖
主权项 一种车辆电子排序系统,位于室外停车场出口,所述室外停车场出口接受多个出口行车道的车辆驶入,所述排序系统包括出口信息采集器、计算机控制器和多个车道信息采集器,每一个车道信息采集器用于对行驶在对应出口行车道上的车辆进行信息采集,以获得车道车牌号码,所述计算机控制器与所述多个车道信息采集器分别连接,用于接收各个车道信息采集器推送的车道车牌号码,对接收到的所有车道车牌号码进行排序,将排序后的车道车牌号码序列发送给出口信息采集器,所述出口信息采集器对位于停车场出口的车辆进行信息采集,以获得出口处车牌号码,对所有出口处车牌号码进行排序以获得出口处车牌号码的编号,并基于出口处车牌号码的编号和车道车牌号码序列确定出口处车牌号码对应的车辆的实收停车费用;其特征在于,所述排序系统还包括:供电电源,为所述排序系统供电,包括太阳能供电器件、蓄电池、切换开关和电压转换器,所述切换开关与所述太阳能供电器件和所述蓄电池分别连接,根据蓄电池剩余电量决定是否切换到所述太阳能供电器件以由所述太阳能供电器件供电,所述电压转换器与所述切换开关连接,以将通过切换开关输入的5V电压转换为3.3V电压;移动硬盘,用于预先存储车辆上限灰度阈值和车辆下限灰度阈值,所述车辆上限灰度阈值和所述车辆下限灰度阈值用于将图像中的车辆和背景分离,所述移动硬盘还预先存储了收费对照表,所述收费对照表以编号符合等级为索引,存储了每一个编号符合等级所对应的停车费用的下调百分比;所述车道信息采集器位于对应出口行车道的上方,包括车道图像采集子器件、车道图像预处理子器件和车道车牌识别子器件,所述车道图像采集子器件采用CMOS视觉传感器以采集车道图像,所述车道图像预处理子器件与所述车道图像采集子器件连接,对所述车道图像依次进行对比度增强、小波滤波和灰度化处理,以获得灰度化车道图像,所述车道车牌识别子器件与所述移动硬盘和所述车道图像预处理子器件分别连接,将所述灰度化车道图像中灰度值在所述车辆上限灰度阈值和所述车辆下限灰度阈值之间的像素识别并组成车道车辆图案,基于OCR识别算法识别所述车道车辆图案中的车道车牌号码;所述计算机控制器位于室外停车场的机房,包括第一计时子器件和第一编号子器件,所述第一计时子器件用于提供即时时刻,所述第一编号子器件与所述第一计时子器件和所述多个车道信息采集器分别连接,每到每天的零时,清除上一天的车道车牌号码序列,从1开始对接收到的所有车道车牌号码进行排序,以形成排序后的车道车牌号码序列;所述出口信息采集器位于停车场出口的上方,包括出口图像采集子器件、出口图像预处理子器件、出口车牌识别子器件、第二计时子器件、第二编号子器件和停车费用计算子器件,所述出口图像采集子器件采用CMOS视觉传感器以采集出口图像,所述出口图像预处理子器件与所述出口图像采集子器件连接,对所述出口图像依次进行对比度增强、小波滤波和灰度化处理,以获得灰度化出口图像,所述出口车牌识别子器件与所述移动硬盘和所述出口图像预处理子器件分别连接,将所述灰度化出口图像中灰度值在所述车辆上限灰度阈值和所述车辆下限灰度阈值之间的像素识别并组成出口车辆图案,基于OCR识别算法识别所述出口车辆图案中的出口处车牌号码,所述第二计时子器件用于提供即时时刻,所述第二编号子器件与所述第二计时子器件和所述出口车牌识别子器件分别连接,每到每天的零时,从1开始对接收到的出口处车牌号码进行编号,所述停车费用计算子器件与所述第二编号子器件、所述移动硬盘和所述计算机控制器分别连接,基于出口处车牌号码查询出口处车牌号码在车道车牌号码序列中的序列号,将所述序列号与所述出口处车牌号码的编号进行匹配,以确定编号符合度,根据编号符合度确定所述编号符合等级,在所述收费对照表查找与确定的编号符合等级所对应的停车费用的下调百分比,基于查找到的下调百分比对所述出口处车牌号码对应的出口车辆的应收停车费用进行下调,以获得实收停车费用;其中,所述序列号与所述出口处车牌号码的编号越匹配,则确定的编号符合度越高,确定的编号符合等级越高;其中,在所述收费对照表中,编号符合等级越高,对应的停车费用的下调百分比越大。
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