一种汽车用防滑止动器

摘要

本实用新型及汽车机械制造技术领域，具体地说是一种汽车用防滑止动器，其特征在于直接接触地面而达到止动目的止动器由制动缸体、伸缩杆和条形的板式制动刀组成，所述的制动缸体的上端设有制动口，制动缸体内设有伸缩杆，伸缩杆上端设有制动推板，伸缩杆与制动缸体下端出口相配合并伸出制动缸体，伸出制动缸体的伸缩杆的下端设有条形的板式制动刀，所述的伸缩杆后端的制动推板与伸缩杆、缸体之间形成的槽腔上设有回缩弹簧，弹簧的上端与制动推板相抵触，弹簧的下端与缸体内部下端相抵触实现弹簧的回缩效果，具有汽车在冬季冰雪路面上用车身突出部件与冰雪路面直接嵌入式接触而解决因轮胎和冰雪路面打滑制动难和制动侧滑的问题优点。

主权项

一种汽车用防滑止动器，其特征在于直接接触地面而达到止动目的止动器由制动缸体、伸缩杆和条形的板式制动刀组成，所述的制动缸体的上端设有制动口，制动缸体内设有伸缩杆，伸缩杆上端设有直径与缸体直径相配合的制动推板，伸缩杆的直径小于缸体直径，伸缩杆与制动缸体下端出口相配合并伸出制动缸体，伸出制动缸体的伸缩杆的下端设有条形的板式制动刀，所述的伸缩杆后端的制动推板与伸缩杆、缸体之间形成的槽腔上设有回缩弹簧，弹簧的上端与制动推板下端面相抵触，弹簧的下端与缸体内部下端相抵触实现弹簧的回缩效果，所述的制动口经导管与气缸或油缸相连接，通过气缸或油缸的制动带动制动推板的移动进而带动伸缩杆的移动从而实现条形的板式制动刀的移动嵌入冰雪面内使车身突出的板式制动刀与冰雪面接触而制动的效果。