发明名称 |
一种汽车车轮 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车车轮,包括轮胎与轮毂,轮毂的轮辋本体底槽面上设置有辅助装置,所述辅助装置包括弧形块,弧形块内固设有套筒,套装内设有滑块,所述滑块的端部与轮辋本体固接,所述弧形块与轮辋本体连接有连接柱,通过使用本设置,在车辆行驶过程中,爆胎时,弧形块隔着轮胎与地面接触,连接柱断掉后弧形块迅速弹出,在爆胎车轮转一周后迅速形成一个完整的辅助轮,能保证车辆在爆胎后继续行驶,极大的降低了车辆爆胎时造成对车辆的损害及人员的伤亡。综上所述,本车轮能有效增加汽车轮胎的性能,保证人员的安全,适合应用推广。 |
申请公布号 |
CN205890417U |
申请公布日期 |
2017.01.18 |
申请号 |
CN201620956782.0 |
申请日期 |
2016.08.26 |
申请人 |
东营龙鑫橡塑机械有限公司 |
发明人 |
王子荣;王子义;王子华;孙建珍 |
分类号 |
B60C17/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60C17/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 |
代理人 |
张建永 |
主权项 |
一种汽车车轮,其特征是:包括轮胎与轮毂,所述轮毂包括轮辋本体(1),轮辋本体(1)低槽面上设置有辅助装置,所述辅助装置包括弧形块(2),弧形块(2)内固设有套筒(3),套筒(3)内设有滑块(4),所述滑块(4)的端部与轮辋本体(1)固接,所述弧形块(2)与轮辋本体(1)的低槽面连接有连接柱(19),所述套筒(3)侧壁设置有限位槽(5),限位槽(5)内设置有限位孔(6),套筒(3)内插装有滑块(4),滑块(4)端部两侧设置有限位块(7),所述限位块(7)与限位槽(5)滑动配合,所述套筒(3)底面与滑块(4)底端连接有第一弹簧(8),滑块(4)侧壁设置有第二滑腔(14),第二滑腔(14)内插装有第二滑块(15),所述第二滑块(15)与第二滑腔(14)滑动配合,所述第二滑腔(14)内设置有第二限位槽(16),第二滑块(15)侧面设置有与第二限位槽(16)滑动配合的第二限位块(17),所述第二滑块(15)与第二滑腔(14)底面连接有第三弹簧(18)。 |
地址 |
257300 山东省东营市广饶县稻庄镇东水磨村 |