发明名称 一种具有防夹功能的汽车天窗
摘要 本发明公开了一种具有防夹功能的汽车天窗,包括与汽车顶部配合的U型支撑框架,U型支撑框架上设有玻璃支架、驱动玻璃支架平动的驱动装置以及电机,电机的输出端设有电机减速器,在电机减速器和驱动装置之间设有防夹机械部件;防夹机械部件包括棘轮轴及其保护棘轮轴的外壳,棘轮轴和外壳之间自由转动,在棘轮轴的中部套设有上棘轮和下棘轮,上棘轮和下棘轮之间相互啮合,下棘轮随外壳转动,上棘轮随棘轮轴转动,在上棘轮与棘轮轴的轴肩之间传递载荷的压缩弹簧。本发明采用棘轮结构,天窗在关闭过程中遇障碍物脱齿而中止动力传递,从而实现防夹功能,该结构在天窗防夹方面具有较高稳定性,使用寿命长,并具有结构组成容易实现、低成本。
申请公布号 CN106335351A 申请公布日期 2017.01.18
申请号 CN201610821921.3 申请日期 2016.09.14
申请人 河北科技大学 发明人 王立新;崔洪斌;韩志杰
分类号 B60J7/02(2006.01)I;B60J7/057(2006.01)I 主分类号 B60J7/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种具有防夹功能的汽车天窗,包括与汽车顶部配合的U型支撑框架,U型支撑框架上设有玻璃支架(10)、驱动玻璃支架(10)平动的驱动装置以及电机(1),其特征在于所述电机(1)的输出端设有电机减速器(2),在电机减速器(2)和驱动装置之间设有防夹机械部件(3);所述的防夹机械部件(3)包括棘轮轴(3‑8)及其保护棘轮轴(3‑8)的外壳(3‑2),其中外壳(3‑2)外壁设有与电机减速器(2)驱动的输入齿轮(3‑1),所述的棘轮轴(3‑8)和外壳(3‑2)之间自由转动,在棘轮轴(3‑8)的中部套设有上棘轮(3‑6)和下棘轮(3‑5),上棘轮(3‑6)和下棘轮(3‑5)之间相互啮合,其中下棘轮(3‑5)轮毂与外壳(3‑2)内壁之间卡接,并随着外壳(3‑2)转动,上棘轮(3‑6)轮毂与棘轮轴(3‑8)卡接,并随着棘轮轴(3‑8)转动,在上棘轮(3‑6)与棘轮轴(3‑8)的轴肩(3‑3)之间设有压缩弹簧(3‑7),压缩弹簧(3‑7)套设于棘轮轴(3‑8)上,在棘轮轴(3‑8)的最外端设有输出齿轮(3‑4),输出齿轮(3‑4)与驱动装置之间连接。
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