一种螺纹减速器

摘要

本实用新型公开了一种螺纹减速器，包括壳体以及均通过轴承固定在机壳内部的输入螺纹轴和输出螺纹轴，还包括设置在壳体内部多块构成循环运动的双面螺纹滑块，所述输入轴通过自身的输入螺纹轴与双面螺纹滑块的一面螺纹相旋合，所述双面螺纹滑块的另一面螺旋牙纹与输出螺纹轴自身的螺纹相旋合。本实用新型具有高齿面啮合率特点，大大降低了齿面挤压应力、从而建立了良好的润滑油膜，提高其传动效率与寿命、降低磨耗，超大传动比及极强的传动扭矩和刚度，且体积小、结构紧凑、传动平稳等特点。

主权项

一种螺纹减速器，包括机壳以及均通过轴承固定在机壳内部的输入轴和输出轴，其特征在于，还包括设置在机壳内部的双面螺纹滑块，所述输入轴和输出轴分别为输入螺纹轴和输出螺纹轴，所述双面螺纹滑块位于输入螺纹轴和输出螺纹轴之间，并在自身左右两面开设螺纹，所述输入螺纹轴通过自身的螺纹与双面螺纹滑块的一面螺纹相旋合，所述双面螺纹滑块的另一面螺纹与输出螺纹轴自身的螺纹相旋合。