| 摘要 |
본 발명은 종래의 주조에 의해 제공되는 풀리의 문제점을 해결하고자 차체 하중과 구동시 요철과의 충격을 받고 트랙체인과의 마찰에 의한 마모가 일어나는 부품의 특성을 충분히 고려하여 기계적 성질이 뛰어난 열간 형단조에 의해 제조가 이루어지도록 함으로서 제품 품질의 향상, 공정의 간소화에 의한 생산시간의 단축, 원재료비 절감, 대량 생산의 구현, 균일한 경도 제공, 무한사용이 가능하도록 함과 아울러 가공성 향상 및 불량률 감소 등을 기대할 수 있는 단조 풀리 제조방법을 제공하는 것을 목적으로 하며, 환봉을 절단하는 단계; 절단된 환봉을 가열 장치로 이송시키는 단계; 이동된 환봉을 가열 장치에서 가열하는 단계; 가열된 환봉을 금형에 내입한 상태에서 직경을 키우는 압타 단계; 압타된 소재를 금형에 내입하여 단조 성형하는 단계; 단조 성형된 반제품에서 버(burr)를 제거하는 트리밍 단계; 트리밍된 반제품을 공랭하는 단계; 공랭된 반제품에서 축결합공 및 림부를 기계가공하는 단계; 림부의 표면을 고주파 열처리하는 단계를 포함할 수 있다. |
