| 摘要 |
La présente invention concerne un procédé de gestion des pannes d'un système de contrôle moteur d'un véhicule, ledit procédé comprenant une pluralité de stratégies de contrôle ou d'observation surveillant une pluralité de composants et mettant en œuvre des diagnostics pour assurer la détection de présence de panne sur ladite pluralité de composants. Pour chaque stratégie de contrôle ou d'observation, appelée diagnostic, lorsqu'elle diagnostique la présence d'une panne sur un composant, ladite panne détectée sur le composant diagnostiqué est enregistrée, et l'ensemble des stratégies de contrôle ou d'observation continuent à assurer la détection de présence de panne sur l'ensemble des composants qu'elles surveillent respectivement, mais la présence de la panne sur le composant diagnostiqué est ignorée, de façon à permettre la détection de présence d'autres pannes éventuelles sur d'autres composants que le composant diagnostiqué. |
