| 摘要 |
【課題】 曲線部通過中に曲線内軌側空気バネが上昇したときに、速やかに排気動作に入ることのできる鉄道車両の車体傾斜装置を提供すること。【解決手段】 台車３に載置され車体２を支持する空気バネ４と、空気バネ４に空気を給排気する第１空気流路７に設けられ、調整用リンク５が水平に取り付けられたパッシブ調整弁６と、空気バネ４に空気を給排気する第２空気流路１１に設けられ、調整用リンク９が傾斜して取り付けられた傾斜調整弁１０とを有する鉄道車両の車体傾斜装置において、パッシブ調整弁６と傾斜調整弁１０は各々、給気弁１８と、排気弁１９と、給気弁油圧ダンパ機構２１、２３、３１と、排気弁油圧ダンパ機構２１、２５、３２を有すること、パッシブ調整弁６の排気弁油圧ダンパ機構２１、２５、３２のオリフィス３２の径が、パッシブ調整弁６の給気弁油圧ダンパ機構のオリフィス３１のオリフィス径より大きいことを特徴とする。【選択図】 図２ |
