发明名称 |
Verfahren zur wirkungsgradoptimierten Umschaltung einer Viertakt-Brennkraftmaschine mit mehreren Zylindern und vollvariablem Ventiltrieb zwischen einem Voll-Zylinderbetrieb und Teil-Zylinderbetrieb |
摘要 |
Gemäß einem erfindungsgemäßen Verfahren zum Betreiben einer Viertakt-Brennkraftmaschine mit vollvariablen Ventiltrieb und mindestens einem Phasensteller zur Veränderung des Zeitpunkts des maximalen Ventilhubs der Einlassventile wird während der Umschaltung der Brennkraftmaschine zwischen einem Voll-Zylinderbetrieb und einem Teil-Zylinderbetrieb a) in einer frühen Umschaltphase an allen Zylindern der Ventilhub vergrößert und gleichzeitig der Zeitpunkt des maximalen Ventilhubs mittels Phasensteller nach früh verstellt wird und/oder b) in einer späten Umschaltphase zumindest an den Zylindern, die nach der Umschaltung weiterlaufen sollen, der Ventilhub verkleinert und gleichzeitig der Zeitpunkt des maximalen Ventilhubs nach spät verstellt wird. |
申请公布号 |
DE102015111056(A1) |
申请公布日期 |
2017.01.12 |
申请号 |
DE201510111056 |
申请日期 |
2015.07.08 |
申请人 |
VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT |
发明人 |
Heins, Sebastian;Grajewski, Volker |
分类号 |
F02D13/06;F02D17/02 |
主分类号 |
F02D13/06 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
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地址 |
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