发明名称 Verfahren zur wirkungsgradoptimierten Umschaltung einer Viertakt-Brennkraftmaschine mit mehreren Zylindern und vollvariablem Ventiltrieb zwischen einem Voll-Zylinderbetrieb und Teil-Zylinderbetrieb
摘要 Gemäß einem erfindungsgemäßen Verfahren zum Betreiben einer Viertakt-Brennkraftmaschine mit vollvariablen Ventiltrieb und mindestens einem Phasensteller zur Veränderung des Zeitpunkts des maximalen Ventilhubs der Einlassventile wird während der Umschaltung der Brennkraftmaschine zwischen einem Voll-Zylinderbetrieb und einem Teil-Zylinderbetrieb a) in einer frühen Umschaltphase an allen Zylindern der Ventilhub vergrößert und gleichzeitig der Zeitpunkt des maximalen Ventilhubs mittels Phasensteller nach früh verstellt wird und/oder b) in einer späten Umschaltphase zumindest an den Zylindern, die nach der Umschaltung weiterlaufen sollen, der Ventilhub verkleinert und gleichzeitig der Zeitpunkt des maximalen Ventilhubs nach spät verstellt wird.
申请公布号 DE102015111056(A1) 申请公布日期 2017.01.12
申请号 DE201510111056 申请日期 2015.07.08
申请人 VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT 发明人 Heins, Sebastian;Grajewski, Volker
分类号 F02D13/06;F02D17/02 主分类号 F02D13/06
代理机构 代理人
主权项
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