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Ein Verfahren zur Steuerung eines Parkmodus in einem Kraftfahrzeug, das einen Antriebsstrang mit einem Triebwerk beinhaltet, wird offenbart. Das Verfahren beinhaltet das Identifizieren, ob das Fahrzeug gestoppt ist. Das Verfahren beinhaltet auch das Identifizieren, ob das Triebwerk in Betrieb ist, oder ausgeschaltet ist. Das Verfahren beinhaltet zusätzlich das identifizieren, ob eine Bedienperson des Fahrzeugs im Inneren ist oder das Fahrzeug verlassen hat. Das Verfahren beinhaltet auch das Anordnen der automatischen Auswahl des Parkmodus, wenn das Triebwerk ausgeschaltet ist. Weiterhin beinhaltet das Verfahren das Anordnen der automatischen Auswahl des Parkmodus, wenn der Fahrer das Fahrzeug verlassen hat, ob das Triebwerk eingeschaltet und in Betrieb ist oder ausgeschaltet ist. Der Antriebsstrang kann ein Automatikgetriebe beinhalten, das operativ mit dem Triebwerk verbunden ist, und der Parkmodus kann im Getriebe beeinflusst werden. Ein System zur Steuerung eines solchen Antriebsstrangs über eine Steuerung, die programmiert ist, um das Verfahren auszuführen, wird ebenfalls offenbart. |
