发明名称 |
排ガス浄化システムを備える大型2ストロークターボ過給式圧縮着火型内燃エンジン |
摘要 |
【課題】クロスヘッド式の大型ターボ過給式2ストローク圧縮着火型内燃エンジンの低負荷時の排気温度を上昇させる。【解決手段】コンプレッサー(14)に連結される排気タービン(12)を有するターボ過給機と、入口が排気受け(6)の出口に連結される選択触媒還元反応器(8)と、SCR反応器の出口をタービン(12)の入口に連結する排気管(10)と、掃気管(16)から排気管へと延びる制御可能バイパス管(26)を備え、制御可能バイパス管は、第1の電子制御弁(28)を備え、掃気管は、制御可能バイパス管が掃気管に連結する位置よりも下流側に設けられる第2の電子制御弁(48)を備え、電子制御ユニット(33)は、第1および第2の電子制御弁の開度を制御することによって、掃気管から制御可能バイパス管を通って排気管に供給される掃気の流れを制御するように構成されている。【選択図】図3 |
申请公布号 |
JP2017008931(A) |
申请公布日期 |
2017.01.12 |
申请号 |
JP20160112430 |
申请日期 |
2016.06.06 |
申请人 |
エムエーエヌ・ディーゼル・アンド・ターボ・フィリアル・アフ・エムエーエヌ・ディーゼル・アンド・ターボ・エスイー・ティスクランド |
发明人 |
ピーダ スキョルエーヤ |
分类号 |
F01N3/20;F01N3/08;F01N3/24;F02B25/04;F02B37/04;F02D23/00 |
主分类号 |
F01N3/20 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
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地址 |
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