| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines verfügbaren Motordrehmoments während eines Gangschaltvorgangs (A, B, C, d), bevor der Gangschaltvorgang ausgeführt wird, wobei eine Abgas-Rauchbegrenzungsfunktion eines Verbrennungsmotor-Steuersystems eines Fahrzeugs berücksichtigt wird. Das Verfahren umfasst die Schritte: Bestimmen des Motorladedrucks; und Bestimmen eines Ladedruckabfalls entsprechend dem bestimmten Motorladedruck während eines Gangwechsels des Gangschaltvorgangs, um den Ladedruck im Zusammenhang mit dem Einkuppeln eines Gangs zu bestimmen. Das Verfahren umfasst ferner den Schritt des Bestimmens eines verfügbaren Motordrehmoments (P2) entsprechend einer durch die Abgas-Rauchbegrenzungsfunktion bereitgestellten Aktivierung der Begrenzung des Motordrehmoments basierend auf dem bestimmten Ladedruck im Zusammenhang mit dem Einkuppeln eines Gangs (B3). Die vorliegende Erfindung betrifft ebenfalls ein System zum Bestimmen eines verfügbaren Motordrehmoments während eines Gangschaltvorgangs, bevor der Gangschaltvorgang ausgeführt wird. Die vorliegende Erfindung betrifft ebenfalls ein Computerprogramm und ein Computerprogrammprodukt. |
