| 摘要 |
【課題】車両前後方向におけるデフレクタ３３の支持剛性を向上でき、所望する整流効果を確保できる車両１の整流構造を提供することを目的とする。【解決手段】車両上部を覆う開閉ルーフ２０と、開閉ルーフ２０の前端が当接するヘッダパネル１４と、ヘッダパネル１４に装着されるデフレクタ装置３０とを備えた車両１の整流構造であって、デフレクタ装置３０に、ヘッダパネル１４に装着される前方保持部材３２と、前方保持部材３２よりも車両後方に配置したデフレクタ３３と、デフレクタ３３よりも車両後方に配置するとともに、前方保持部材３２に装着する後方保持部材３４とを備え、前方保持部材３２、デフレクタ３３、及び後方保持部材３４を、少なくとも展開位置における内側デフレクタ下部３３ｂ、及び外側デフレクタ下部３３ｃと、前方保持部材３２、及び後方保持部材３４とが、車両前後方向で重合する構成としたことを特徴とする。【選択図】図６ |
